| 東静グループ所属車両紹介−日野自動車− | |
 当社及び関連会社にて活躍する日野車両をご案内いたします。 *このページにて表示されている内容は、形式等を除いて全て架空の内容です* | |
| 東静バス乗合車 | |
 【ブルーリボン】 【引退】 路線増発用に、江田車体から中古車として購入された車両。 都会で走っていた車両のため、街中の風景ともよく似合う車両らしく、 全然違和感なく、田舎の道を毎日乗客たちを乗せて走り回っています。 全車の運用を終了しました。長きのご愛好ありがとうございました。 |
○車両データ○ |
【ブルーリボンシティ】 旧型車を置き換える目的で湘葉バスから中古車として購入された車両です。 中古車とはいえ2004年に製造された車両のため、ほとんど新車と変わらない。 巧みにこの車両は、東静バスでは珍しいワンステップ車となっているのも特徴。 比較的坂道の多い路線に使用され、ノンステップバスを凌ぐ活躍をしています。 |
○車両データ○ |
 【ブルーリボン（リフト車）】 【引退】 事故や老朽化などで廃車になった車両の代替車両として、菜の花電鉄より購入した。 前面の社章、側面に社名を書き加えた以外は、菜の花電鉄時代の面影を色濃く残す。 全車の運用を終了しました。長きのご愛好ありがとうございました。 |
○車両データ○ |
 【セレガ】 首都圏中央バスで、高速バス路線の大幅廃止に伴い余剰廃車になった車両を、 高速バス路線増発用に購入した車両です。貸切の仕業に就くこともあります。 |
○車両データ○ |
 【セレガ】 （旧）京神急行自動車開業準備時に新車購入されていた車両だが、 肝心の会社が営業開始できなかったため保留車となっていた。 その後、東静バス東京営業所の開設に伴い正式に転籍。高速路線に使用。 |
○車両データ○ |
 【セレガ】 東日本東海鉄道自動車部（現：東日本東海バス）にて廃車となった車両を、 予備車確保などの目的で購入したものです。貸切の仕業に使用されることもあります。 |
○車両データ○ |
| 東静観光バス | |
 【レインボー】 貸切バス事業開始の際、廃業した観光バス会社から中古で導入された車両。 古い車両ながら、快適な走行性能を誇り、依然と第一線での活躍が続いています。 |
○車両データ○ |
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